８割の人と仲良く

輪行９ 武庫川サイクルロード(2010.1．10の再掲)

武庫川サイクルロードを川上から下った。
気温は低いものの河川敷の自転車道は気持ちよかった。新春武庫川ロードレースというランニングの大会も開かれていたし、サッカー、ラグビー、野球、ゲートボールなどを楽しんでいる人が実に多かった。特にラグビーは少年チームが３つくらい練習していたが、神戸製鋼のお膝元ということだろう。

 
阪急電車で宝塚まで輪行したが、結構混んでいた。今日は十日恵比寿だからか？宝塚からは南下したので基本的に緩やな下り。とは言っても宝塚をでて阪神競馬場までの間に標高はかなり下がって、河川敷に出た後はあまり下りではなかったかもしれない。河川は川下の方が標高が低いのは当たり前なので、川上から下る方が気分が楽。途中でベンチで休憩していると初めて通りすがりの自転車乗りに会釈をされた。それとはじめてリカンベントに乗っている人を見た。何とも優雅なような、しんどそうな、でもきっとしんどくないのだろうけれど不思議で、注目度は高そうだった。

 
サイクルロードの終点から西へ行って阪神甲子園球場を目指した。大きな球場なのに町中にあるから遠くからは見えなくて、近くまで行っているのに、道を間違えた。球場は工事中だったが、証拠写真は高速道路の高架下のスペースに駐輪して撮影した。

甲子園から家の近くまでは輪行。
輪行で阪神電車を利用したのは初めて。
次はもっと西の神戸市に行ってみよう。しかし南北の移動は猛烈な坂なので、東西にしか移動できないだろう。

輪行 ８ 大正区ほか ４ (2009.12.29の再掲)

大正区の平尾地区には沖縄の物産を取り扱っている店舗も多い平尾商店街があり、なるほど通ってみると様子が違っていた。「めんそーれ」の文字があちこちにあるし、島豆腐や魚介類も違うようだった。商店街に沖縄料理の店を探したが見つからず、そういうときはiPhoneのマップ検索が役に立つ。近くに「しまもと食堂」があることがわかり、店舗横の郵便局前にBROMPTONを駐輪してロック。向かい側が交番なので盗難は無いだろう。

 
店内では家族連れとおっさんの二人連れ。おっさんは仕事帰りか？酒をあおってけんか腰になったり方を叩き合ったりと忙しい。注文した沖縄そばはとても美味しく、スープも含めて完食してしまった。ゴーやチャンプルも食べたかったが、それはまた今度に。

 
帰りは大正駅付近から東へ進み、なんばを過ぎて北上、淀川を越えるところまでBROMPTONで走って、そこから輪行した。
ということで結構走った一日だった。
BROMPTONを手に入れたこと＝自転車と輪行を同時に手に入れたことであり、行動範囲が広がった。自転車で走りやすい道路環境が整備されれば、こんなふうに楽しむ人も増えるだろう。

 

輪行 ８ 大正区ほか ３ (2009.12.29の再掲)

 

木津川渡船を利用しようとしたら、なんと２５分待ち。

これはもったいないと思った。子供が二人待っていたので「なかなか来んね」というと「うん、２５分」といっていた。どうやら後続の友達が来ないみたいだったが、彼らは渡船を使わずに橋を渡っていったらしいが、今から橋を渡ろうとしてもかえって時間がかかるからこのまま渡船を待つ計画みたい。

 
私は渡ることをあきらめてルート変更し、スタート地点に向かうことにした。すぐに例の橋がループ橋であることがわかった。そういえば川にかかる橋はずいぶん高いところにあった。橋の高さは下を通る船の大きさに因ると思われる。ループになっているのは、そうでもしないとこの高さを確保するためにはずいぶんと遠くからスロープをつけないといけないが、そんな場所が確保できないからだろう。それにしてもこのループを自転車で上っていくのはかなりきついと思う。降りるときは爽快だろうけどBROMPTONお３速シフトと私の体力の組み合わせでは無理と判断。

 

輪行 ８ 大正区ほか ２(2009.12.29の再掲)

 

大阪の大正区には渡船が市民の足となっていて、運営は大阪市が、そして利用料金は無料。１５分、２０分間隔で運航されるが休日ダイヤであったため、減便されていた。

大阪のひとは買い物をしたときにも「ありがとう」という人が多いとテレビで放送していたが、それはその通り。ほかの地区でもそういう人はいるし、私も言う方だと思う。そんな訳だからこの無料の渡船もほとんどの人が「ありがとう」と声をかけていたし、係の人も「はいどうも」といっていたのは当然のことでもあり、大切にしたいものである。

 
 
都合３回の渡船に乗った。
この乗船にはルールがあり、先に乗った人から自転車の向きを変えて奥から奥からつめていく。降りるときは最後に乗船した人から整然とおりていく。大阪のひとは信号機も守らないし、電車の乗降では我先に先を争うようにしているが、この渡船についてはそうでもないらしい。

輪行８ 大正区ほか １(2009.12．29の再掲)

今日はいい天気。
雲一つない快晴。

 
地下鉄に乗って大阪ドームで下車、そこからポタリング開始。
目的は大正区の渡船と平尾地区の沖縄料理だった。
ネタ本は「大阪／神戸周辺　自転車散歩」で、実際に行って試してみたくなった。大阪ドームから西へ行くと川沿いに瓦工場が連なっていて、そのうち巨大な建造物が左前方に見えてくる。尻無川水門で、一見跳ね上げ橋の一種かと思ったけれど水門らしく、後でネットで見てみてどの動作がわかった。この半円の大きな橋が９０度回転して川をせき止めるらしい。動くところを見てみたい。
 

 
 
さて、いよいよ渡船に乗る

輪行７ 高槻市まで(2009.12.27の再掲)

安威川新橋まで川沿いのサイクリングロードを北上、自転車道の終点からは東に折れて高槻市へ、そこから淀川まで行きかけたが芥川のサイクリングロードがすぐに途絶えてしまったので断念して、輪行して戻った。都合１０キロくらいの道程。

安威川のサイクリングロードは、、、走り難い。道の凸凹がおおいのでBUROMPTONでは振動がかなり伝わってくる。ベルが振動で勝手にチンチンなってしまうところもあった。木津ー嵐山の道の方がかなりよい。そもそも自転車に乗っている人とすれ違わなかった。しかし、気温は低くても日差しがあり、風は弱く、走りやすかったし、渡り鳥も川にはたくさんいた。
高槻ではJRの下をくぐる地下道があった。地下道から地上へ出る階段の端には自転車のタイヤをのせるための「動く歩道」みたいなものがあり、自転車をそこにのせてブレーキを握っていれば自転車が上に運ばれるようになっていた。

 
ところで、サドルの高さがピタッと決まらない。最も長くして乗ってみたがちょっと違う感じで、２センチくらい短めにし他方がしっくりくるような気がする。この点、BD－１のオリジナルのサドルパイプ（こういう名前だろうか？）にはメモリがついていたような気がする。でも、BROMPTONにメモリは似合わない。ということでピタリと決まるまで試行錯誤が続くことになる。

 
しばらく休みが無かったので自転車にも乗れなかったが、気がついたら冬至を過ぎていた。これから夏至までは日に日に昼間が長くなる。そう思うと気持ちも明るくなってくる。

ヘルメット購入(2009.12.27の再掲)

OGKのヘルメットを購入した。
大人向けの中で下から２番目？クラスのもの。
頭の大きさに合わせてダイヤルをまわして調整できるのでとても簡単。
一説にはあごひもが短いという話がブログにあったが私の場合は大丈夫。あまりゆとりは無い方かもしれないから、顔の長さに自信がある方は店頭で確認した方が良いだろう。
以前バイクに乗っていたときにヘルメットがあったおかげで死なずにすんだ経験があり、自転車といっても転倒することもあるし、道で転倒すると車に引かれることもありとても危険だから、早めに手に入れたいと思っていた。
かぶった印象は悪くない。
夏は暑いかもしれないけれど、安全と引き換え。
しかし、輪行する際にかさばる荷物が増えてしまうことには閉口。仕方なく、写真のようにサドルに引っ掛けて運ぶことにした。

 

ヘッドライト 取り外せたんだ！

知らなかった。

ふとしたことから気がついたのだが、ヘッドライトは取り外し可能、というか、ここでも外せたのだ。

 

 
 

台座ごとはずすものと勘違いしていたけれど、ライトだけが外せるのだった。ただ、ライトだけ外すとどうも落ち着きがなく、ころころと転がっていきそうだし鞄の中に入れていても行方不明になりそうな気もする。でも、こっちの外し方のほうが如何にもクール。

ここにも書いてあった １３(2009.12．13の再掲)

BROMPTONの文字がまだ書いてあった。

 

 
 
これで１３個目。
シフトチェンジのレバーを撮影しようと思ってカメラを向けたら、あれれ？ここにもBROMPTONの文字があるではないか。
一台の自転車に１３か所も書いてあるのはハッキリ言って書きすぎだろう。
ところで、このレバーを動かすと、後輪の軸の中に入っているチェーンのようなものが出たり入ったりする。このことによって内装シフトチェンジが作動する。どういう仕組みになっているのか分からないが、チェーンのような形から、中で何かを動かしているということは想像できる。

折りたたみ（前輪収納）(2009.12．13の再掲)

BROMPTONの購入を検討している方にお役にたてればと言う感じのブログになってきた。
前輪の固定はこのフックが、折りたたまれた後輪のステーに引っ掛かることで完了する。

 

 
 
フックは前輪の左側に取り付けられているが、細めのステーについている割にはしっかりとしている。
ところで、フックを受ける部分には保護用だろうか、透明のシールが貼られているが、これはすでに痛んできた。きっと気にすることはないのだろう。