８割の人と仲良く

鎌倉シャツのアイロンがけ

ブログの記事の中でアクセスが多いのカテゴリが鎌倉シャツで、やはり鎌倉シャツがシワになりやすくシワをとる方法に関心のある人が多いことが背景にありそう。

また２着購入した。シワになりにくいのは新疆綿の数字が大きい記事を使ったもの。とはいえ３００番手となると価格も高くなるので鎌倉シャツの標準価格で購入できる１００番手のシャツを購入。それでもパンパン叩いて陰干ししても手強そうなシワができてしまって、とても洗いざらしで着るのは無理、当然アイロンをしっかりかけることになる。その際に強烈なスチームをかけながらあてる方法もあるのだろうけれど、手持ちのアイロンのスチームではきれいにならないのでアイロンシワ取り剤をつかってスチームを切ってあてる。手間がかかるので時間もかかるけれどきれいになる。新疆綿でないとなかなか手強いかもしれないが、、、、。

このアイロンシワ取り剤というのは何者か？化学物質には違いないだろう。肌に直接あたるワイシャツに吹きかけて、あるいは狭い部屋の中で噴霧したりアイロンをあてて蒸発させたりして体への影響はないのか？全くわからないけれど今のところ問題無し。鎌倉シャツをクリーニング店に出さず、強烈なスチームアイロンも持ち合わせていなくて着続けるためにはアイロンシワ取り剤は必須アイテムといえそう。

鎌倉シャツは袖のボタンを留めると結構細めになる。袖のボタンは一つなので調整不可。ちょっとこれはどうしたものかと思ったこともあったけれど、中途半端な位置に２つのボタンがあるよりも最適な場所に１つあれば事は足りる。さらに細めにとめるので腕時計がシャツの下に潜り込まないために、良く言えばシャツが傷まない。先日古くなったシャツを２着捨てたが、一番痛んでいたのは腕時計をする左腕の袖先の内側だった。右はきれいなまま。

ところで、なぜ大阪に出店しないのかな？大阪人とのコミュニケーションを恐れている？「ええ値段したのに、えらいシワだらけになってもて、こんなんかなんわ。返品や！」と言われるかもしてないと考えているのだろうか？物やサービスの価値を伝えて理解してもらうのは鎌倉シャツに限らず容易ではなく、そこにはストーリーとしての戦略が必要なのらろう。

 

SPINGLE Biz Biz-101 と シューレース

スピングルカンパニーから送られてくるメールマガジンで紹介されて、酔っていたせいか即決で購入ボタンを押してしまった。今履いているのはSPM-805で、ソールがすり減ってきたのでソール交換をしようと考えていたところだった。以前SPM-101のソール交換をした際には時間がかかったので、その間にもスピングルのビジネスシューズを履こうとすればもう一足必要だった。SPM-805をまた購入しようと思っていたところにメールマガジンでBiz-101が発売されることがわかって購入したというわけ。まだ履いていないけれどこれまでスピングルは期待を裏切らなかったので大丈夫だろう。

シューレース（靴ひも）も購入した。でも新品のシューズについてくるシューレースとは別物。オリジナルのものは生地が詰まっていてつやがあるのに対して追加購入したものは目が荒く、伸縮性がやや強い。オリジナルと同じシューレースは入手できるのだろうか？シューズにミンクオイルを塗る際にシューレースを外したついでに、追加購入した方のシューレースをつけてみた。

スピングルムーブ SPM-110（ダークグレー）

またSPM-110を購入してしまった。今度はダークグレー。いくつか迷ったけれどSPM-110に不満がないので最終的に色違いをオンラインショップで購入した。

履いてみるといきなり足になじんでくる感じがするから不思議だ。形がいいのか、カンガルーの皮がいいのか、きっとトータルのバランスが良く全体としてあの「しっくり感」が生まれているのだと思う。

先日、阪急電車の同じ車両内で立っていた青年がスピングルムーブを履いていた。タイプまではわからないけれどネイビーブルーだった。ところが、何だかしっくりきていない感じがした。この違和感は何だろう思って見ていると、ゆるゆる履きであることがわかった。サイズもやや大きめのようだし、靴ひもも緩く締めていて、彼の足の動きと靴の動きにズレがあるように見えた。自分は最初に試し履きした時に店員さんがそうしてくれたように、しっかり靴ひもを結んでいる。どちらが正解ということはないのだろうけれど、スピングルムーブのあのホールド感を楽しむのなら適度にしっかりとひもを結んだ方が良いと思う。歩いているときに、歩いているだけで、気持ちよくてニヤニヤしたいときはしっかり締めたい。

鎌倉シャツ 初通販購入は半袖

スーパークールビズまでいかなくてもノーネクタイは当たり前。もともと鎌倉シャツは長袖しか持っていなかったので通信販売で購入した。鎌倉シャツは生地もデザインも縫製もひと味違ってよいのだけれどアイロンを上手にあてるのが難しいことはわかっていた。だから次に購入する時には新疆綿を選ぶつもりだったのに、、、ブロードクロスという生地のシャツを購入した。タグは白地に紺色の文字だからブリティッシュフィットということか。さて、着心地はといえば上々で鎌倉シャツははずれが無いという印象を受ける。ただしアイロンは手強い。強いスチームの出るアイロンか、スムーザーを使わないとシワがとりきれない。鎌倉シャツは今のところ大阪には出店していないけれど、それは何故だろう？

県立牧野植物園にBROMPTONで

 

美味しいうどん（冷かけうどん）を「さぬきや」で食べて、サイクルショップやまねでグローブを買っていたらJRの下り列車の発車時刻が迫ってしまい１時間空いてしまった。よし、ならば散髪しようと思い立って理髪店にいくと、あらら、散髪が終わったらまた次のJRの発車時刻まであと３分、、、間に合わない。都会と違って１時間に１本しか列車がない場所ではこういうことが起こる。JRで西へ輪行しようとしていたけれど、それはあきらめて県立牧野植物園に行くことにした。

植物園は五台山にある。覚悟はしていたものの上り坂では２回も自転車を押して歩くことになった。山頂についた頃には雨が振り出したので、展望台でもあまり長居をせず、牧野植物園に移動した。

この植物園はもう一度行きたい。今日は時間も短かったこともあり、展示物をしっかり見ることはできなかった。広い土地にいくつかの建物があり庭もある。建物のデザインも斬新な印象で、曇天にも関わらず暗いとことと明るいところのコントラストが美しく、直線と曲線を大胆に組み合わせた建物はとても好感が持てた。時々雨が降っていたけれど、そのぶん花はきれいだったように思う。

今日購入したグローブは手のひらにパッドがついているタイプで、こんなことならもっと早く手袋を購入していけば良かったのにと思った。特に自分のBROMPTONはハンドルを変更しているために若干手に体重がかかり気味になるため長時間のライドでは手が痛くなることがあったが、パッドのついたグローブの効果は大きかった。

五台山の上りはきつかったが、走行距離は２０キロメートルくらいだろうか？

 

BROMPTONにTL-SP1（ブリジストン）

BROMPTONで通勤継続中。盗難防止のため、勤務中は事務所の奥に畳んで置かせてもらっている。そうこうしていると「あの、、、自転車のライトがつきっぱなしですよ」と教えてくれる人があり。実はこれ、純正テールランプの故障だった。以前に電池が液漏れしたことがあり、その後は夜の走行がなかったものだからほとんど点灯させていなかった。それが最近は毎日使用するようになって故障が発覚した次第。勝手に点灯するし、点灯したらスイッチで消灯できなくなってしまった。

もともと液漏れをしてしまっていたので修理はできないと覚悟して新調することにする。しかし問題はBROMPTONに取り付け可能で、かつフォールディングに支障がないものでないといけないということ。自転車のテールランプによくあるのはシートポストに取り付けるタイプだけれど、輪行バッグのケースがサドル後部にぶら下がっているし、毎日折り畳むことを考えるとシートポストに取り付けたらその都度取り外さないといけなくなるので対象から外した。次にフェンダーに取り付けるタイプはというとやはりなかなか良さそうなものは無い。リアキャリアに取り付け直してもらった純正ライトを外して、その空間に取り付けるとしても折り畳む時に地面に接触したら確実に故障するから、その大きさには制限があるのでこれまた探すのが難しそう。

別件でイオンにいったときにふらっと立ち寄った自転車コーナーでブリジストンのテールランプを見つけた。小さいし、リアキャリアのステーに取り付けられそうに見えた。ただ、電池がボタン電池なのが気に入らなかったけれど１２８０円という手頃な価格なので購入。そして取り付けたら、リアキャリアのホイールに少し隠れてしまうけれど、夜は点灯すれば十分に広報からは認識されそうなので大丈夫そうだ。純正ライトはリフレクターの代わりとしてそのままつけておく。もちろん電池は抜いた。

BROMPTON純正Sバッグを通勤に

SバックとM３Lで通勤が始まった。あっという間に到着してしまうので少し遠回りをしたいと思わなくもないけれど、まっすぐ職場に着いた手から汗が噴き出してくる。こいでいる時はとてもい持ちいいけれど止まったとたんに汗が噴き出すのも自転車の特徴かもしれない。さてSバッグ。 仕事の帰りにスーパーによって食材を購入する時にSバッグはとても役立つ。昨今はレジ袋もあまり使わないように呼びかけているけれど、これだけの商品を購入してもＳバッグならレジ袋はほとんど不要。

龍馬生誕の地をポタリング

京都東山の龍馬の墓に行ったのはドラマ龍馬伝の最終回の日だったが、今日は高知の龍馬生誕の地に行った。生誕の地と墓の両方を訪ねたのは親戚や知人にもなく、坂本龍馬が初めてかもしれない。高知の小夏はさっぱりとした柑橘で4月から６月まで出回るらしく、甘皮も一緒に食べるととても美味しい。宮崎では日向夏というらしいけれど、こっちの呼び名の方がかわいらしい。

昨日の講演会の話。講師は長崎在住の吉田俊道さん＝生ゴミ先生。野菜の切れ端を放置しているとどうなるか？腐るか、それともひからびていくか。土が発酵していてパワーがあると野菜もパワーがあるので腐らないという話を聞いた。リン、ナトリウム、カリウム、カルシウムなどの化学肥料だけを土に与えていると土が弱くなり、それは発酵しない、腐った土になってしまう。ところが、生きている野菜の切れはしなどを細かくきってボカシと一緒に土に混ぜると土が発酵して強くなるという。強い土に育った強い野菜はほとんど虫に食われない。虫は腐敗させて消化するから、腐敗させやすい野菜を好むが、発酵型の野菜は消化できないので食べない。菌が大事という話。自然の好循環を崩している。少し前の日本人が自然にやっていたことをするだけで、いろんなことから救われるのかもしれない。シリコーンスチーマーと野菜を買って、早速食生活改善に取り組むことにした。

S-SUN(エス・サン) SS-L 120W ヘッドライト 故障

Bromptonを購入して２年が経過した。どれくらいの距離を走ったのかサイクロメーターをつけていないのでわからないけれど、数百キロのオーダーで走ったと思う。ライトは昼でも点滅させて目立つようにしているのは、特に大阪の車道を走る時には違法駐車の車の右側を通る時にドアを開けられないようにするのと、意外と多い逆走自転車にこちらの存在を認識してもらうことが目的。とにかく危険なことは良くある。

S-SUNのヘッドライトはハンドルに取り付けていながら上下左右に可動式なので、折りたたみと組み立てを繰り返す際にとても重宝する。ところがヘッドライトが暗くなってきたので電池を初めて交換する際に、点灯−点滅−消灯の切り替えボタンが上手く作動しないことがわかった。ボタンを操作するのではなくその都度ライト部分を緩めて取り付け直すと点灯−点滅−消灯を切り替えることができるのはわかったけれど、要するに壊れたということ。そこで、アマゾンで探すと黒は無く水色があったので購入し、壊れた部品だけを交換することで黒のライトが復活した。テールライトも電池の液漏れで接点が汚れてしまったことがあったが、今度はヘッドライトの故障。接点付近が白く汚れていて何らかの化学反応が起きたと思われる。電池と上手くつき合うのはコツが要りそうだ。もしかすると消し忘れによる長時間の点灯が要因だったかもしれない。

ところでこのライトはルイガノのロゴに変更されてルイガノオリジナルヘッドライトとしても販売されていることがわかった。BromptonにルイガノロゴよりはS-SUNロゴのほうがふさわしいと思うので別に良いんだけど。

 

 

 

はりまや橋もクリスマス

高知に出張に行くとカツオのたたきを食べることが多いが、今回も葉牡丹という店で塩タタキを食べた。タタキというのは、文字通り手で叩くことに由来しているとテレビで聞いたことがあった。ポン酢をかけて叩く、塩をかけて叩く。ところが葉牡丹の塩タタキは叩かない。もちっとしたカツオの切り身には何の味もついていなく、それを塩だれにつけて食べる。ところがこれはこれで美味しく、追加してしまった。さらにポン酢たたきも注文したが塩にはかなわない。土佐巻も食べてカツオざんまいの夕食は満足だった。この店はラストオーダーが２２時３０分なので、適当な頃合いにお開きとなるのも良い点。

ホテル横とのはりまや橋はクリスマス仕様になっていた。

ところで、Bromptonの空気入れが無くなっていた。走行中かキャリーでゴロゴロやっている時に無くなったのだと思う。ゴロゴロする時は振動が結構大きく、以前はキャスターを固定しているナットが飛んでしまっていたこともあった。純正の空気入れはとても簡単に装着されているのできっと振動で外れたのだと思うし、点字ブロックの上を押す時等は振動と音も結構出るから気がつかなかったのではないか。空気入れは結構使っていたし、純正はきっと高価だろうと思ったのでサードパーティーの小さい空気入れを購入した。これはバッグの中に入れて持ち歩くことになりそうだ。