８割の人と仲良く

新版 原発を考える50話 （岩波ジュニア新書）

この本の中に書いてあることを紹介する。

「『原発企業からは、下請け労働者一人あたり約７万円が出ているといわれています。ところが、末端で働く人たちの手にわたるのは、いまでも６０００円から１５０００円というのが相場です』１５年後のいま聞こえてくる実態は、『ピンハネ構造』は変わらないものの、もっと少額のようです。」

「巨大地震が発生すれば、原発の機器が同時に破損します。『何重もの安全装置』があったところで、それらの装置も、やはり破損する恐れがあります。原発の事故対策としてよくいわれる『とめる、冷やす、閉じこめる』が働かない可能性が、地震の場合には大いにあります。原発を緊急に停止させる制御棒がうまく入らないかもしれません。運よくとめられたとしても、燃料は放射能による高熱のため、冷やしつづける必要があります。原発の運転をとめれば発電所内でつかう電気の供給がとまり、冷却機能が維持できなくなります。非常用のディーゼル発電機を動かそうにも、同時に破損していてつかえないかもしれないのです。・・・使用済み燃料は・・・原発内のプールで冷却されています。地震でプールの水が抜ければ、燃料が溶け出します。・・・閉じ込めるはずの格納容器や格納容器を貫通する配管なども破損していて、環境に大量の放射能を放出する恐れがあります。・・・」

そして

「原発をやめていく社会が火力発電所も減らしていこうとする社会であるのに対して、原発を増やしていく社会は、火力発電所も増やす社会なのです。」

「自然エネルギーが活用されれば省エネルギーにつながり、省エネルギーが進めば自然エネルギーの活躍の場が大きくなります。互いに加速し合って、自然エネルギーを中心とした、エネルギーをあまり使わない社会をつくっていけるでしょう。出口なしとあきらめることは、全くありません。」

他にも、原発と火力、水力発電との関係や原発と都市部の関係など、わかりやすく解説されている。

いま計画停電の影響が大きい。製造工場ではラインが動かせなかったり、品質低下につながる。計画停電は早く解消されるべきだろう。しかし、ムダな照明や冷暖房をやめること、デパートの営業時間を短縮することなどは継続すべきだ。さらに、夜中中あいているコンビニエンスストアは閉めよう。ネオンサインもいらないでしょう。そんなに広告費使うのなら販売価格を下げてほしい。２４時になったらテレビの電源は切れる仕組みにしよう。ラジオがある。「ラジオ深夜便」がある。・・・・・そんなことしたら仕事が無くなる人もでる・・・・でも、原発の大汚染と引き換えにできるものなど何もないはず。知恵を出して、分かち合うことを、今考え、行動する時だと思う。

サイクルトレインや輪行はもっと一般的になるべきだ。Bromptonに乗り続けよう。

 

トラットリア・チェーロは★★★★★（西中島南方駅〜新大阪駅）

この辺りはイタリアン激戦区らしい。「食べログ」でも高い評価のイタリアンレストランが西中島南方駅の周囲に４件もある。以前、トラットリア・コメ・ラ・マンマで１０００円のランチを食べてとても美味しく、何度か利用させてもらった。

さて、チェーロに初めて行った。マンマよりも店舗は広く、天井からも日の光が射してくるので気持ちが良かった。チェーロのランチも１０００円で、前菜（前菜盛り合わせ、スープ、サラダからチョイス）、パン、メイン（手打ちパスタ、リゾット等５つからチョイス）、ドルチェ３点盛り、アフタードリンク（コーヒー、エスプレッソ、紅茶からチョイス）という仕組み。

・・・美味しい・・・ボリュームも十分・・・ドルチェが嬉しい・・・店員さんが気持ち良い・・・安い！！

ランチは予約できないらしい。予約を取らなくてもお客はいっぱい来るはず。つまり１２時〜１３時はきっと並ばないと入れないだろう。先日は休日でしかも１３時３０分頃だったので入れたけれど、それでもほとんどの席は埋まっていた。

カウンターには一人客のおじさんが二人いた。休日のランチを１人でチェーロで、、、なかなか良いではないか。いい店だった。ただ、夜は「記念日」にしか行けないかも、、、、。

輪行３０ なみはや大橋へ

 

BROMPTON JUNCTION KOBE へよったあと、神戸市内をポタリング＆食事（といってもうどん）。交差点に賀川豊彦生誕１００年の記念碑があった。賀川豊彦は「死線を越えて」でも知られる、日本の生活協同組合運動を作った人だ。神戸購買組合を作った。この記念碑には「彼の理想が永遠に宇宙のかなたまで広がってほしいという願いがこめられている」し、「形の違う４本の柱のうち１本は長さが足りておらず、それは、力の強い人も、ハンディをもった人もみんなで社会を支えていこうという意味」だそうだ。

阪神電鉄西灘駅から九条駅まで輪行。混んでいるわけではないけれどBROMPTONがあるから立ったままでいた。九条駅から地下鉄中央線（といってもこの辺りは高架を走っている）に沿う道は歩道が広く、自転車道も整備されているし、交差点等でもでこぼこが少なく走行しやすかった。大阪の街にもこんな道があったんだ。

なみはや大橋は早朝にNHKハイビジョンで再放送されていたものを見て知った。何とも不思議な魅力のある形をしているし、とても高いところを通る、自動車は有料、歩行者と自転車は無料の橋だ。大阪市のホームページによると、「なみはや大橋（尻無川新橋有料道路）は、1995年2月に完成。大阪市大正区鶴町と港区海岸通を結ぶ全長1740メートルの有料橋。 
流線形を描いた長大橋で、往復2車線。中央部では、水面から高さ45メートル、幅100メートルの航路を確保した設計。尻無川河口部の両岸を結ぶことにより、港湾地域の道路網の整備と災害時の避難・救援路の役目を果たす目的で計画された。」とある。

歩道の入り口は本線から外れたところにあり、いきなり急な登り坂。ということで途中から押して上った。車道と合流したところからも決して緩やかとはいえない上り坂で、何とか頑張ろうとしたけれど、途中で、やはりBROMPTONを押して歩いた。緩やかに右にカーブしながら上っていくのだが、気がつくとずいぶん高いところを走行していた。眼下には宇部興産があり大型車両がたくさん、それも小さく見えるほどで、カメラをもつ手に力が入った。橋の半分は思いっきり下りだったのであっという間にIKEAの前まで行ってしまった。そして、初IKEA、、、なるほど、これがIKEAか。小さいソフトクリームが５０円で食べられたが良かった。後は特にコメントなし。

さて、そろそろ帰りのことを考えて最寄の鉄道の駅は、とiPhoneで探してみると、結構遠い。なるほどIKEA往きのバスが大阪駅や難波駅から出ているわけだ。ということで、決意してなみはや大橋を戻って、中央線朝潮橋駅から輪行して帰宅した。

なみはや大橋は災害時の避難・救援路としての役割があるというが、本当に役に立つのか、それは？だと感じた。この辺りは埋め立て地のようであったので、規模の大きな地震の場合は液状化現象で橋までの道路が損傷を受けることが想像できる。さらにあの橋自体が耐えられるのか？「想定外」・・・どの程度の災害を「想定」しているのか？４５メートルの高さというのも、本当に必要なの？？着工から完成までに１８年間、２１７億円の公共事業だったそうだ。災害時には想定している役割を発揮してほしいと願う。

 

祝！ BROMPTON JUNCTION KOBE OPEN!!

東北地方を襲った地震と津波は人知を超えていた.

今現在も多くの方が被災し、行方不明者も多くいる。

何とかしてあげたい、という思いでいる。

会社でも支援を決めた。個人的にも寄付もしている。原発も心配している。

これまでよりも慎ましい生活をしなければいけないという意識がある。

 でも、このブログを見ているBROMPTONユーザーの被災者の方がいらっしゃるとすれば、少しでも元気になってほしいし、またポタリングができる日が必ずくるんだと信じてほしい。一緒に走れる日が必ず来ます！

 

がんばろう東北！

 

だから、ちょっと自慢げに書くけれど、ご容赦を。

本日「BROMPTON JUNCTION KOBE」がオープンすることは昨晩みたホームページで知った。迂闊だったけど間に合った。お休みだし、天気良さそうだし、家族はそれぞれ計画があって独りだし、、、行ってみた。

 

いい感じ！！　三宮駅のすぐ近くで、大きな通りから一本入っている感じはローロ大阪店に似ている。外国の街かしらん、と思わせる雰囲気もある。店舗面積は決して広くないけれど、そこはBROMPTON!折り畳んだ状態で展示できるから、たくさんの色鮮やかなBROMPTOMばかりが、整然と陳列さている。当たり前なのかもしれないがBROMPTONしかない。圧巻！ナカ店長すごい。

 

実はWillがくると書いてあったので期待していた。地球上のメーカーの社長で会ってみたい人TOP2は、AppleのSteven Paul JobsとBromptonのWill Butler Adamsだ。その一人に会えた！ツーショットで写真を撮ってもらい、なんとなんと、、、、きっと私がUK以外では世界で一番目だ（だと自負している）”あること”をWillにしてもらった。その後他の人も同じことをしてもらったのでWillは大変だったろう（I'm sorry.）今はブログには書かない、いずれ書く、それにはそれなりの理由があるのです、、、。

 

東北には震災で苦しんでいる人がたくさんいる。

今日は神戸にBROMPTONの新しい店舗がオープンした。17年前に大震災に見舞われた街に。今なお、つらい思いをしている神戸の人もたくさんいると思う。東北の街も今日の神戸のような出来事が起きる街に必ずなる。一緒に、がんばろう東北！

・・・悔しいのは英語がわからないこと。ダメだー、やっぱり勉強しないといけない。「勉強しないと」と考えるからダメなのかなー。でも今度Jobsにあう時までには英語をマスターしなければ。通訳してくれ方、ありがとうございました。お店が繁盛し、ユーザーが集える場所になることを期待しています。

 

 

ホワイトオークシングルモルトウィスキー あかし

少し前にシングルモルトではない「あかし」を飲んだ。少し癖のある香りで、アイリッシュのような、違うような香りと味であり、最初の一口は「？？」と思ったが、気がついたら結構なペースで空になっていた。つまり、美味しかったということを行動が証明したことになる。

それでは、と、今度はシングルモルトの5年ものでアルコール45%を購入した。値段は２倍。こちらはもっとスムーズに飲めてしまう・・・危険である。それにしても明石にそんな蒸留所があるとは知らなかった。遠くから、少し、応援します。

もうひとつ、酒のこと。ドライマティーニを家で飲みたくなったので、ジンとオリーブを購入したのが少し前の話。でもマティーニは、ドライマティーニならドライベルモットが必要であることがわかり、買ってきた。でかいビンだ。でも安い。1400円弱。さて、それなりにできるだろうか？

ちょっとやってみた。・・・・・それなりにできたけど、全然違う。やはりバーで飲むのがいい。原価50円くらいだろうか？それでも1000円出す価値があるということだ。それともタンカレーだったら違うのかな？

さて、あの大量のベルモットをどうしたものか？腕を上げる努力をしつつドライマティーニ（？）を飲み続けるしか無いだろう。