また買ってしまった。しわが入りやすいというか、洗濯した後のアイロンでしわをとるのが結構大変な鎌倉シャツだけれど、また東京出張のときに購入してしまった。丸の内の店舗で42-86サイズを探すと、やはりスリムフィットしか無かったけれど今回は２０着くらいあったかな？１つひとつビニールというかポリエチレンというか、包装されているけれど容易に生地に触れるようになっている。アイロンをあてやすいそうな生地を探していると店員さんが声をかけてくれた。オックスフォード生地などが良いとのことだけれどブルーのものしかなかった。なのでそれににた感触で厚めの生地のピンクのシャツに決めた。
さて、洗濯してみると、、、やはりしわはとりにくいけれど、初めて購入した無地の白よりは格段にしわがとりやすい。アイロンスムーザーを使えばかなり楽にかけられるだろう。
鎌倉シャツは確かに良いシャツだと思う。手間はかかるけれどきるときにうれしい気分になる。これは何なんだろうか？
滋賀の近江八幡は建築家ヴォーリズが終の住処とした土地らしい。関西学院大学、神戸女学院、同志社、心斎橋大丸などなど多数の建築で有名で、赤煉瓦、クリーム色の壁などが独特の雰囲気を作り出している。メンタムの会社も彼が作った。
近江といえば近江牛となりそうだけれど、、、高い。ので、やめた。さてどこでお昼にしようかと歩いていると「おいしいおうどんとおでんを出しています」と良いながらチラシを配る人があり、定食が６８０円ということだったので「市」という見せにいくことにした。
市はどう見ても夜の営業をしているスナックを両脇に見ながら建物を進んだ突き当たりにあった。とってもわかり難いのが難点。うどんやそばもあったけれどおでん定食にした。おでん３品（ただしスジは除外）を選ぶと、近江米のご飯、ミニうどん、自家製つけものがセットでボリュームもあるし、なによりすべてが美味しい。おでんは赤こんにゃくも厚揚げもしっかり味がしみ込んでいるし、ご飯もおいしく、うどんは甘めの出汁がこれまた良くて、それで６８０円はとっても安い。
次はCLUB HARIEで紅茶とケーキ（こっちの方が高い）。ヴァレンタインシーズンだったのでケーキ皿にはチョコレートとジャムできれいにデコレーションしてあった。ケーキも紅茶も美味しく、紅茶はポットに残っている２煎目が出過ぎになるのでお湯を追加してくれた。おかげで紅茶は３杯も飲めた。
この店は「市」とは違って最もにぎやかな場所にドカーンとあって人も多い。もともとは近江八幡の和菓子屋さんなんだそうだけれど、有名なバウムクーヘンも紅茶も近江八幡ともヴォーリズとも関係なさそうで、浮いているけれどにぎわっているといったところは湯布院のケーキ屋さんなどと一緒だと思った。このお店はバウムクーヘンやケーキの売店とカフェが併設されているのだけれど、カフェの場所が分かり難い。とはいえ、そのカフェにも少し待ちの行列ができていたから繁盛しているのには間違いないか、、、。
ところで、店の名前はどちらも「どうかな？」と思う。何の店かわからない、看板を見てもそれが店の名前だとわかりにくい、どう読んでいいのか、どういう意味なのか、、、？「トラットリア・◯△・×※▽」よりはマシと思うけれど、、、店の名前を付けるのは結構難しい。
今年の初詣は門戸厄神だった。お札に願い事を二つまで書いてよいとのことだったので「家内安全」「世界平和」と書いた。平和でなければ輪行等できない。
帰り道、おまんじゅう屋さんの店先で蒸した熱々のまんじゅうを売っているおばさんが、蒸されていた。なかなか大変な仕事だ。
今宮戎に行ったときもそうだったけれど多くの露天商が集結してたこ焼き、りんご飴、投てき、はし巻き、綿菓子などなどが売られていた。そこに酒と土手焼き、焼き鳥、イカ焼き、サザエのつぼ焼きなどをを売る、いわばにわか居酒屋が出る。これまでにいろいろな地方の町に住んだけれど、ほとんどこういう業態を見かけたことが無い。なぜか？
一つの理由にお参りに行く交通手段の違いがあるとおもわれる。門戸厄神は阪急電車の門戸厄神駅、今宮戎は地下鉄の駅が２つも近くにあるし街のど真ん中で車で行くのは大変。何しろ駐車場も無いだろう。電車でお参りするから車を運転する必要が無い、だからお酒を飲んでもかまわないということだと思う。１度食べて飲んでみたいと思うのだけれど、ついつい冷静になって考えるとご祝儀相場の酒や土手焼きをみて「やめとこう」と気持ちが萎えてしまう。
ケアンズの街で見かけた光景。
ドロップハンドルの自転車を歩道の手すり（？）に引っ掛けて停めていた。是非はともかく、海外ということもあって「絵になる」と感じてしまうのは良くないことか？熱帯で雨期で、天気予報はheavy rain,thunderstormのオンパレードだったから自転車で走るのは大変だろう。もとよりオーストラリアは日本より遥かに広くて人が少ないから、道路に店が無い。日本だと少し走ればコンビニがありスーパーがありホームセンターがあるし、自動販売機はいったい何百万台あるんだという状況だけれど、オーストラリアには無い。つまり自転車に乗っていて雨が降って来たときに雨宿りをしたり一息入れるところが無いのである。
ところでケアンズの道路の交差点は信号機ではなくロータリーがとても多い。日本ではロータリーは少なくて、とはいっても今治や鳥取にはあるが、ほとんど信号機が設置されている。交通量の違いや予算の違いもあるとおもうが、ロータリーの良さを見直してみはどうか。信号機をつけなくてよいから予算が削減できる。信号機が無いということは信号待ちが無いということになる。明らかに安全に渡れる状況であっても、誰も見ていなくても、信号機が赤であれば止まらなければならないというのはおかしい、と思う。ホーチミンシティでもロータリーが多くあって、バスやバイクがひしめき合いながら自分の進みたいところを目指していた。ところで、ロータリーの交差点では歩行者はどうやって渡るのか？これをスマートに解決しないとむやみにロータリーばかりを進めるわけにもいかないか？？ちなみにオーストラリアでは地下道も歩道橋も無かったように思う。
オーストライアのケアンズでの話。一大決心の旅行だった。
暑いところで雨期ということもあって毎日１度は激しく雨が降るらしいし、紫外線は日本の６倍。ということからか自転車はかなり少ないような印象を受けた。しかし、サイクリストたちはいた。日本のようなママチャリは一度も見かけず（当たり前か）、クロスバイクやマウンテンバイクのような「ちゃんとした」自転車がおおかった。折り畳み自転車は見かけなかった。
ケアンズは北東オーストラリアでは有名な観光地。その市街の有名な海岸付近には歩道が整備されているが、同時に自転車道も整備されているところがすごい。神戸のメリケン波止場や京都の東山等に自転車道が堂々と整備されているようなもの。また信号機の代わりにロータリーが数多くあるが、自転車への注意を喚起する看板もよく見かけた。もとよりケアンズは田舎。人口が少ないし車も少ないし、観光地と言っても日本の観光地のように人が大挙して押し寄せることはないのだろうが、、、。
市内に自転車用の駐輪ラックがあったのだけれどなぜか英語と日本語表記。日本人の自転車乗りが多く訪れているのかもしれない。
ところでオーストラリアの国道一号線は全長１３０００キロメートルほどあるらしい。これを自転車で一周した人はいるのだろうか？
やっと来た。
スピングルムーブのSPM-110のオールソール交換をお願いしたいたのだが、やっと、本当にやっと戻ってきた。どれくらいの期間がかかったかは、あえて書かないが、かなりのものだ。当初聞いていた期間の３〜４倍としておこう。
SPM-110のブラウンのソールが減ってしまったので、交換してくれる店を探した。割と近い町の店に電話したら、オールソール交換は７０００円で、かかとだけなら半額程度という話だった。少々遠いけれど購入した店に電話してみると、なんだか聞き取りにくかったのだけれど「×※○ですね、３０００円です」と言われたので、これは安いと思ってそっちに向かった。ところが店にいってみると「先ほどの電話の方、、、かかとの交換ですね３０００円です。」だそうで、、、あれ、勘違いか。結局同じ値段だったんだと気がついたのはそのときで、オールソール交換は７０００円だった。高いと思いつつ、ここまで来たらせっかくだからということで申し込んだ、前金で。
それで、やっと来た。
３回程度催促したときは、スプングルカンパニーがテレビで取り上げられてから品薄で、ソール交換もかなり時間がかかっているようです、という説明が繰り返された。
やっと来た靴のソールは、こうなっていた。
これは今使用しているSPM-110BKのオリジナルのソール。一枚のソールをくるりと巻いているのがわかる。ソールは一体的なものだ。
そして、
これが交換されたSPM-110BRのソール。なるほど、ソールというからにはそこ部分だけが見事に交換されていて、熱で一体のもににされていた。一目に見ただけでわかる。はき心地はまだわからないけれど、この靴の履きやすさが失われていないことを期待している。
備後地方の企業であるスピングルカンパニーには頑張ってもらいたいと思っている。ソール交換に時間がかかってしまうのを生産体制を強化して短時間に改善してほしいというよりも、丁寧な仕事をしてほしい。ただ、ソール交換にかかる時間はできるだけ正確に取り扱い店舗に伝えておいてほしいと思った。
龍馬の墓を訪ねるつもりはもともと無く、京都駅から奈良線で一駅の東福寺に紅葉を観るために京都駅まで輪行した。京都駅はすごい人。ホームの人が少なくなるのを待っていたら次の電車が到着してドバーッと人が出てくる。なんとか駅から出てBROMPTONで東福寺へ。東福寺はたくさんの寺が集まっているところだが、初詣の八坂神社のような人出で何人もいる警備員は「立ち止まらないで進んでくださーい」を連呼していた。きっと勤務時間中叫ばなければいけないのだろう、ご苦労様です。
東福寺通天橋からの眺めが有名。チケットを購入して橋に進むとチケットの裏にスタンプを押すおばさんが両脇に居て、たたくたたく、押す押す、左手に持ったスタンプでリズムを取りながら客のチケットの裏にバシッと一撃でスタンプを押す。一見無駄に見える動きが多いが、昔々の駅の改札がハサミをカチカチいわせながら切符に入鋏していたのと同じ理由があるに違いない。
さて紅葉の写真をいくつか。様々な色がある。
東福寺から北上し、駐輪場があるという情報がある高台寺へ向かった。道路はバスと乗用車の渋滞と警察官の笛と車のクラクションでいっぱい。歩道も狭く、結局スイスイとはいかなかったがさほど時間もかからず高台寺へ。駐輪場を警備員に尋ねると「上にありますが、今日は一杯だと思います。」ということなので思案していると「坂本龍馬先生の墓 →」の看板発見。今日は「龍馬伝」の最終回の日でもある。これは行かねばなるまい。で護国神社に行った。拝観料というのか、３００円なり。
坂本龍馬と中岡慎太郎。今日のテレビでどんな最後を遂げるのか？お賽銭を上げて手を合わせた。
龍馬の墓からは京都市内がきれいに見えた。
護国神社の墓地の最も上に最も大きな墓があり、それが木戸孝允（桂小五郎）と妻の墓だった。以前、桂小五郎の生家もすんでいた家も訪ねたことがあったが、ここに墓があるとは知らなかったし立派さに驚いた。なるほど山口市には木戸神社という彼を祀った神社があるほどの偉人だった訳だ。
BROMPTONを道路脇の大きな石灯籠の近くに停めて高台寺へ。東福寺とは異なった趣でこれまた「いとおかし」。
ところで、これらのお墓には本当に遺骨や髪の毛が埋められているのだろうか？この時代のことだからDNAを採取することも可能なら、、、と馬鹿なことを考えてしまう。それにしても僅か１５０年前に若者がこの国の制度を変えてしまったという史実は圧倒的な迫力で迫ってくる。金儲けのことばかり考えているような連中が大手を振って歩き、国は１０００兆円の借金を抱えてしまった。龍馬が言う「みんなぁが笑うて暮らせる国」にしなければ。
十三（じゅうそう）駅まで輪行。さてそこから心斎橋、なんば辺りまで南下。今度仕事で行くところを偵察した。さてそこらどうするか決めていなかったけれど何となく海の方へ。気がつくと大正区、そして気がつくとお昼時ということで前に来たことがあるリトル沖縄＝大正区平尾で沖縄料理の店を探した。今回は「沖縄そば ピコ」。全国に数ある蕎麦屋、うどん屋のなかで「ピコ」的な店名はここだけだろう。
ゴーヤチャンプルが７００円で、１００円追加で定食になるそうなので、ゴーヤチャンプル定食を注文。出て来たのはボリュームたっぷりのゴーヤチャンプルと山盛りご飯とお椀に入ったミニ沖縄そばとたくあんと味噌。量もすごいけれどゴーヤチャンプルのゴーヤの割合がこれまたすごく、きっと８割５分はゴーヤだった。ミニ沖縄そばも麺の量は決してミニではなく十二分に入っていた。肝腎の味もとても美味しく、あっという間、では無かったけれど完食した。家の近くにあったら絶対ひいきにする店。みなさんにお勧めしたい。お客さんはみなさん言葉が沖縄なまりに聞こえるけれど、美味しかったよー、ありがとう、と口々に声をかけて帰っていった。
渡船に乗って南へ、そして今度は東に向かって天下茶屋あたりから天王寺に上がり、近くの駅から輪行でおしまいとなった。渡船にはBD−１のおっちゃんとクロスバイク？のお兄ちゃんも乗って来た。二人とも写真をパチパチ。
天王寺駅周辺は大規模に工事がされていて、そのせいで駐輪場が無くなってしまったのか？と思うほどに駐輪マナーが悪い。よくここまで自転車を歩道に置くものだ。マナーといえば大阪市内の幹線道路は３車線全部が同じ方向の一方通行になっているような大きな通りがあるが、そこを自転車で、ヘッドホンで何やら聴きながら、逆走して向かってくる自転車が実に多い。これには閉口する。
「ものぐさ自転車の悦楽」に刺激されて自転車通勤ができるか、休日に職場まで自転車で行ってみた。１５キロくらいだと思うのだけれど１時間以上かかってしまったということは時速１５キロ以下というスピード。そういえば先日テレビで自転車の危険性について語っていたが、正直どこを走ったら良いのかわからない時がある。車道が基本、でも歩道が広くて歩道の中央に違う色のタイルがまっすぐ敷かれていたりするといかにも歩道と自転車道という感じになる。車道を走っても大阪に限らず路上駐車している車が多いのでその右側を通るのは結構怖い。
今日もこの交差点で困った。左上から降りて来て左下に、道路の左側を通っていきたかったのだけれど最も左の車線は左折レーンで、横断歩道も無いからものすごく大回りをしないといけない事にならないか？こういう場合は中央の直進レーンに堂々と入っていけば良いのか？警察の人、教えてください。
少し走ると淀川にぶつかった。そうこうしていると水道記念館というものを発見。立派な施設、中には入らなかったけれど記念撮影。多分大阪市水道局が建設、管理していると思うが必要なものなのか？仕分けの対象になったりしないのかなどと思った。
ゆっくり走ったこともあって職場に着いた時はあまり汗もかいていなかったので、この季節ならツーキニストもできるかなと思った。でもきっとしないだろう。それはスーツを着るということとパソコンの入った鞄を持ち歩くからだ。
職場を過ぎて十三から梅田方面へ淀川を渡る。GR Digital II は逆光でもきれいな描写力を見せてくれる。このカメラは本当に他人に自信を持ってすすめられる。
そういえばサドルの位置が気になり始めた。少しは前傾姿勢になる事を期待してサドルを後に下げてみた。でもしっくり来ない。・・・いつも以上に散文的になったなぁ。帰りは天神橋筋六丁目駅から輪行、帰りの電車の中でウトウトするのは気持ちがよい。
大阪 谷町４丁目のPARIS ORANGEでランチ。スープが出て、パンが来て、メインは豚肉と野菜のポトフだった。とても美味しく豚肉はいわゆる三枚肉で塩ゆでしたものだったけれど、これが本当に柔らかくてとろけるようだった。野菜はジャガイモ、カブ、さやえんどう、コイモでパセリとマスタードを混ぜたソースのようなものがかかっていて、ホクホクしていて美味しかった。次々とお客さんが来て雨の中を待っている様子だった。エスプレッソコーヒーは２５０円、、、でもランチだけにしたので一人１０００円。全体に満足。音楽がもう少しおとなしいものになるとなお良いと思った。リズミカルだけど、ちょっと急かされているような印象を受けた。
NHK大阪放送局の「てっぱん」収録スタジオの見学に行った。すごい人人。今も撮影期間中のスタジオの見学は動画撮影禁止、「お手を触れないでください」の条件付きだけれど、前を歩いている４歳くらいの子供がセットの壁を叩くたたく、、、。気が気ではなかった。そうするとかかりの人が来て近くを歩いて、となるとどういう訳か子供が壁を叩くことも無く事なきを得た。こちらはハラハラしていたけれど、当人と手を引いていたおばあさんは何も感じていなかったんだろう。
まだ見ぬ鉄板がきらきらと光っていた。
これは伝さんの作品。
来週も目が離せなくなりそうだ。