８割の人と仲良く

龍馬生誕の地をポタリング

京都東山の龍馬の墓に行ったのはドラマ龍馬伝の最終回の日だったが、今日は高知の龍馬生誕の地に行った。生誕の地と墓の両方を訪ねたのは親戚や知人にもなく、坂本龍馬が初めてかもしれない。高知の小夏はさっぱりとした柑橘で4月から６月まで出回るらしく、甘皮も一緒に食べるととても美味しい。宮崎では日向夏というらしいけれど、こっちの呼び名の方がかわいらしい。

昨日の講演会の話。講師は長崎在住の吉田俊道さん＝生ゴミ先生。野菜の切れ端を放置しているとどうなるか？腐るか、それともひからびていくか。土が発酵していてパワーがあると野菜もパワーがあるので腐らないという話を聞いた。リン、ナトリウム、カリウム、カルシウムなどの化学肥料だけを土に与えていると土が弱くなり、それは発酵しない、腐った土になってしまう。ところが、生きている野菜の切れはしなどを細かくきってボカシと一緒に土に混ぜると土が発酵して強くなるという。強い土に育った強い野菜はほとんど虫に食われない。虫は腐敗させて消化するから、腐敗させやすい野菜を好むが、発酵型の野菜は消化できないので食べない。菌が大事という話。自然の好循環を崩している。少し前の日本人が自然にやっていたことをするだけで、いろんなことから救われるのかもしれない。シリコーンスチーマーと野菜を買って、早速食生活改善に取り組むことにした。

中島みゆき 「歌旅劇場版」

BROMPTONは「あっち」にあるので、天気がいいのに乗れない。となると暇だ。困った。

ということで映画でも見ようと調べてみると中島みゆきのコンサートの様子を映画でやっていることがわかったので、あわてて家を飛び出し、何とか予告放映の最中に映画館に滑り込んだ。驚くほど多くのお客さんが入っていた。

コンサートを映画館で見るのはオフコースのフィルムコンサート以来、多分28年ぶりくらいか？音はそれなりだけれどアップで写るので表情が良くわかるのがよい。松任谷由実のコンサートに行った時はオペラグラスでみてもあまり表情までわからなかった。曲目は次の通り。

御機嫌如何　1987年
1人で生まれて来たのだから　1999年
あなたでなければ　2006年
一期一会　2007年
with　1990年
糸　1998年
命の別名　1998年
ララバイ　SINGER～アザミ嬢のララバイ　1975年
宙 船 (そらふね)　2006年
昔から雨が降ってくる　2007年
唇をかみしめて　1982年
ファイト！　1983年
誕 生　1992年
I Love You,答えてくれ　2007年
ボディ・トーク　2007年
重き荷を負いて　2006年
本日、未熟者　2007年
地上の星　2000年
背広の下のロックンロール　2007年
荒野より　プロモーションビデオ・フルバージョン　2011年
※年号はシングル／アルバムでの発表年

一番印象に残ったのは「ファイト！」。

「ああ　小魚たちの群れきらきらと　海の中の国境を越えてゆく 　諦めという名の鎖を　身をよじってほどいてゆく ファイト！　闘う君の唄を 　闘わない奴等が笑うだろう  ファイト！　冷たい水の中を 　ふるえながらのぼってゆけ」大学生の頃とはまた違うききかたをしている。それだけ生きてきて、それだけ変わったということ。

「宙舟」もいい。アイドル歌手が歌うのとは別物。迫力が違う！

ところで、ワーナーマイカルシネマは夫婦のいずれかが５０歳以上で割引があると書いていた。えー、もうそんな年齢に近いのか？！中島みゆきはほぼ還暦だと思うが、スリムで、シャキッとしていて、チャーミングなところもあって、、、年齢って何なんだろう？

「少年と自転車」そしてチェーロ

映画「少年と自転車」を見た。いい映画だった。

トラットリア・チェーロで食事。相変わらずクオリティが高い。

Tシャツアート展 と 四万十川

梅原真氏の本で知ったのが黒潮町のTシャツアート展。「私たちの町には美術館がありません。美しい砂浜が美術館です。」というキャッチフレーズに見事にキャッチされてしまった。「あれがない」「これもない」というのではなく、「いま足元にあるもの」の見方を自分から変えることが如何に大切かというお話で、学ぶべき点が多い。 

土佐入野駅はJRではなく、土佐くろしお鉄道の駅で無人駅。入野海岸まではあっという間で、細かな砂の浜辺に出るとTシャツが１０００枚以上「展示」されていた。協力金３００円。この日は強風注意報か警報が出ていて細かい砂が容赦なく体にぶつかって痛く感じる程だったので、Tシャツも「ひらひら」というよりちぎれんばかりに揺れていた。だから立ったままの目線より、下から見上げた方がTの形に見えるし、それよりもその陰はきれいなTシャツの形をしていた。次にいく時は風がなく、晴れていて、もう少し潮が満ちている時が良い。

道の駅「ビオスおおがた」は大賑わい。アート展に来ている人以外にもサーファーが大勢来ているし、キャンプをしている人も多い。その上、車やバイクの旅行客がいっぱいで食堂は行列ができていた。お弁当を買って外のベンチで食べたけれど、強風に飛ばされないようにすることに意識が行ってしまって、何を食べたのかよくわからなかったけど、観光地にしては良心的な価格と内容だった。この道の駅には物産館が併設されていて、漂流物の展示やTシャツなどが販売されている。Tシャツアート展を紹介する本を購入した。

 

道の駅から中村駅までの国道５６号線は上り坂も少しはあったけれど、強い向かい風の方がキツかった。中村駅で帰りの列車まで約２時間あることを確認して「日本最後の清流」四万十川へ。とにかく猛烈な向かい風。強風のためか、四万十川橋（通称　赤鉄橋）を渡ろうとすると強い草の匂いがした。左右の河原は一面緑でしかも広い。もしこんな場所が大阪の淀川や兵庫の武庫川にあったら、何百人という人がやってきて、屋台もやってきて、バーベキューをしたりして、たくさんのゴミが捨てられてしまって、あっという間に清流ではなくなってしまうのだろうが、ここは四万十。広大な河原に車１０台程度と人２０人程度しかいない。都会には無い、豊かさが確実にある。今回はちょっと四万十川に挨拶しただけ。四万十川にも沈下橋がたくさんある。窪川駅から予土線で十川駅辺りで下車して河口に向かい、中村駅から帰ってくれば四万十川を満喫できるサイクリングができそうだ。仁淀川では今のところこんな「ものぐさ」ルートは見つけられていないけれど、一度は四万十川でチャレンジしてみたい。大阪に住んでいて当たり前のことが、大阪に住んでいるから当たり前なだけだということがわかるような気がする。飛行機ならわずか４５分。どっちもリアル。どっちも日本の町。

 

中村駅始発の特急南風は座席の前後も通路も決して広いとは言えず、BROMPTONを輪行するのは少々厳しい。混雑していたために座席を２つ占有しないようにと思受けれど、足元は１．２席分ほどを使ってしまう。車両の最後尾席を選ぶべきだったが、ここまで混雑するとは思わなかった。

 

つい最近、南海地震で想定される津波の高さが３４．４mという日本の最高値で発表されたのもこの海岸がある黒潮町。土佐入野駅近くの住宅街には従来の想定のもとに作られた避難場所が車窓から見えた。今年のうちにもう一度行く。

 

車窓からは新緑がきれいだった。この季節に新緑となっている木々は秋には紅葉した落葉樹か、春に衣替えをする常葉樹か？何れにしても秋に負けないくらい春の山は色づく。以前住んでいた町はアパートのドアを開けると当たり前のように広がっていた光景だけど、久しぶりに春の山を見たような気がした。まさに、山笑う。「一握の砂」に「ふるさとの山に向ひて　言うことなし　ふるさとの山はありがたきかな」とあるが、そう思える山がある人はいい。県の面積の８４％が森林という高知県。その足元に宝があることに気がついている人たちがいるのだろう。

仁淀川の名越屋沈下橋

 JR土讃線で高知駅から小村神社前駅まで輪行。１両しかない気動車で西へ、高知駅からこんなに近いところに日本で一番きれいな川があるというのだから、それは行かねばなるまい。

伊野駅で下車することも考えたけれど、小村神社前駅だと名越屋沈下橋まで川の右側（河口に向かって）を走れるので、帰りには左側で帰ることにした。この道は車が一台しか走れない幅しかなく、途中には小さい集落と産業廃棄物処理業者があるだけで、後はウグイスなどの鳥たちと蛇がいただけの田舎道。片側は仁淀川で、もう片側は山。この山から幾筋も水が流れてきていたし、時々空気が冷た居場所もあって自然を肌で感じることができた。とはいえ、１人っきりで走るのは多少怖さもあった。集落の道端でおばあさんが２人いると思ったら、移動販売車が来るのを待っていたようで、ちょうど車がやってきた。この販売車が来なかったらここの人たちは困るのだろうな。

 

いよいよ名越屋沈下橋に到着。わざと少し行き過ぎて写真撮影。BROMPTONで走ってみると結構怖い。沈下橋は川が増水した時に橋の欄干に木などが絡んで橋が壊れることがないように、はじめから欄干がない橋のこと。京都には流れ橋というのがあったけれど、あれはあれで「流れた」後の修復が大変だろう。こちらの方が合理的（？）

高知駅で購入した弁当を食べていると、「どうやってここまで来たんですか？」とたずねられ「輪行です」とこたえると、納得されていた。その人はSTRADAを持っているらしく、今度輪行してみますと言っていた。少し前にNHKで「カゲロウの羽」というドラマをみたが、まさに仁淀川、それも沈下橋が重要な意味を持っているドラマだった。前後して同じくNHKで仁淀川の特集もあり「仁淀ブルー」と言われる美しさがあるということを知っていたので、仁淀川の沈下橋には早く行ってみたかった。

 

橋を渡って片側１車線の道をさらに上流にむかうと、下り坂なのに向かい風でなかなか進まず、その内に「水辺の駅　あいの里に淀川」に到着、トイレ休憩。ここではカッパの着ぐるみを来た人がよってきて「これはブロ、、ブロ、、、ブロ、ン、プトンとかいう、、」「そうです。ブロンプトんです。よくご存知ですね。」「知ってはおったけんど、こんな近くで見るんは始めでじゃ」という会話。折り畳んで持ち上げて「意外と重いな」と。彼はパナソニックの折りたたみ自転車を持っているそうだ。何とも人なつこい人が多い。本当ならこの日から仁淀川を観光遊覧舟が出るはずなのに、雨で増水したために中止になってしまったとカッパさんが教えてくれた。

 

高知名物アイスクリン１５０円を食べてから今度は河口に向かって、追い風の力を借りつつ走り、「道の駅土佐和紙工芸村くらうど」にたちより、和紙でできた皿とコースターを購入。ドラマで見たような、きれいで、強い和紙がたくさん販売してあった。壁掛けにしても良いようなものだった。合計４００円なのに、包装紙の和紙の方が上等にみえて申し訳なかったかも。

 

そしてさらに河口に向かい、仁淀川大橋の手前で信号待ちしていると河原でイベントをしているではないか！これは「第１８回　仁淀川紙こいのぼり」だった。川に、紙製の鯉のぼりを泳がせる、だけ。それが素晴らしいのだから、かなわない。この後、かんぽの宿伊野で温泉（５００円）に入って、今度は高知市内までBROMPTONで岐路についた。

 

 

土佐電の路面電車が道の端を走行するところでは自転車は路面電車と車に挟まれたところを走ることになる。しかもこの路面電車は片側交互通行だ。路面電車とほぼ同じ速度だったようで停留所の度に抜きつ抜かれつするのでたちが悪かった。沈下橋といい、路面電車との並走といい、安全性軽視といえばそうかもしれないが、自由（民権）というか、自己責任の県民性なのかもしれない。

走行距離は約３５キロメートル。豊かな自然の中で、ごく自然に楽しんでいる人たちを多勢見た日だった。

初 飛行機 BROMPTON 輪行

大阪伊丹空港から高知空港まで飛行機でBROMPTONを輪行した。ドキドキ、、、。

最寄駅から電車を乗りついで少し早めに伊丹空港まで輪行し、いざ手荷物を預けにカウンターへ。

まず、輪行袋が入っている袋の中身を別の手提げ袋に入れて、それも預けることにした。中身は15mmレンチ、予備チューブ、タイヤレバー、アーレンキーなど。そしてBROMPONと一緒にX線検査を受けてカウンターへ。

「自転車です」

「上乗せ保障というんでしょうか、あれ、お願いしたいんですが」

購入金額を伝えると、決して慣れた手つきとは言えないけれど一生懸命調べたり伝票を書いたりしてくれて、「では５０円頂きます。」ということで５０円支払った。この手続によって荷物の扱いは特別になり、丁寧に扱われるし、ベルトコンベアーではなく手渡しになる。「自転車は立てたままが良いですか」とも聞いてくれて、もちろん、「お願いします」というとシールを貼ってくれた。素晴らしい。

ただし、連休２日目で空港はいつもと様子が違って荷物を預ける人は多いし、ビジネス客じゃない一般客ばかりだから、飛行機に乗り馴れていない人も多いわけで、つまり混雑していた。そこに手間のかかることを申し入れたものだから、背中に視線を感じた。そんな中でもきちんと対応してくれた係員の方、ありがとう。

そして、次は手荷物検査ゲートへ、、、、と、ここで「しまった２件」に気がついた。その１は空気入れ（金属製）を預け忘れてしまったことで、下手をすると機内に持ち込めず没収になる。その２は空気を抜き忘れたことで、もしかすると上空で「パンッ」と足元から音が聞こえて破裂かも、、、。しかし１も２も杞憂に終わった。やれやれ。

座席は後方右側の窓際なので荷物を飛行機に格納するところが見える、、、でもわからなかった。そしてあっという間のフライトで高知龍馬空港にランディング。

空港でもBROMPTONは係員の両手に抱えられて運ばれてきた。これだけついて５０円のサービスが他にあるだろうか！それだけトラブルが少なく運搬されるということの証か。

高知空港からはJRごめん駅まで走って、高知駅まで輪行。これから南国での暮らしが始まる。

はじめてのディベート

ワークショップでディベートを経験した。その日に用意されていたプログラムは３つあったのだけれど、あえて不得意なイメージのあったディベートを選択。ディベートの印象は「相手を論破する」「言い負かす」「議論のけんか」という参加者も多かったし、自分も少なからずそう感じていた。４時間のワークショップの最後には実際にディベートして判定を受ける、判定するというところまでやった。聞く、読む、話す、考えるということを集中してやらなければならないのでかなり疲れた。中でも「言葉にする」ということがとても難しいことを再認識した。言葉にするために書くのだけれど、それが上手くできない。チームのメンバーとディベート時間内に準備と称して反駁（はんばく）の内容を検討する際も、感じていることが上手く言葉になってでてこない、相手は一生懸命理解しようとしてくれているけれど「わからない」表情をしているのがこちらにも良くわかる。何とも歯がゆかった。

ファシリテーションとディベートがどう共存し、高めあっていけるのか、使い分けていけるのかがわかるようになりたい。

会場の大学付近では満開を過ぎた桜が盛大に散っていた。４月１４日、今年は桜が遅かった。

 

高知で・・・アイスプラントはシャキシャキで美味しい

高知市内のホテルに９泊した。いわゆるビジネスホテルで、そんなに新しくもないので部屋は「普通」。でも朝食は高知県産の新鮮な農水産物を使った料理をバイキングで食べられる。サラダも水菜、ほうれん草、レタス、キュウリ、ブロッコリー、カリフラワーなどを自由にとることができる。秋に宿泊した時は何種類かの芋が蒸されていた。その中にアイスプラントが、シオーナ（塩菜）があったので生まれて初めて食べた。これが美味しく、歯ごたえがシャキシャキで、固いものが砕けていくような音が頭の中に広がって、塩味で美味しい。後で調べてみるともともとは乾燥地の植物で、日本では最近になって栽培・流通されるようになってきたらしい。茎と葉にはキラキラした小さいぶつぶつが無数にあって、中には塩分が蓄えられている。 

高知県は大河ドラマ「龍馬伝」とそれにあわせた観光キャンペーンをはっていたが、その１つが終了し、次の２年間はキャンペーンの内容が変更になる。それが「リョーマの休日」。デザイナー梅原真の影響かどうかわからないけれど、高知県内にはユニークで目を引くキャッチコピーやデザインが多いような気がする。「ローマの休日」を恥ずかしげもなく「リョーマの休日にしてしまうあたりが高知県ならではか？他にも「帰ろう。変えろう。でる杭歓迎。」という移住を呼びかける幟が空港にたくさんあったりもする。キリンビールは「たっすいがは、いかん」だ。

出張先の大学も新学期を迎えた。大学の正面に公園が隣接し、そこは桜の名所。きれいなキャンパスは決して都会にはあり得ない贅沢な空間をつくりだしていた。高知の春は一気に来る。モクレンもソメイヨシノもほぼ一緒に咲いたかと思うと田植えをしている田もあった。

そういえば国は南海トラフで発生が予想されている地震による津波の高さの想定を見直した。高知県黒潮町では３４．４メートルとか。黒潮町はゴールデンウィークに３０００枚のTシャツを海岸に展示するらしい。２０１２年はこれまでの１０００枚の３倍の枚数にチャレンジするとホームページに書いてあった。今年は見に行く！つもり。

 

 

「おまんのモノサシ持ちや！」

篠原　匡著           サブタイトルが「土佐の反骨デザイナー　梅原真の流儀」とある。

 「・・・今後、世界はボーダレスにつながる。世界がフラットになればなるほど、日本は日本らしさを求められる。だからこそ、地方は都会を追いかけるのではなく、自分たちの足元を見つめ直し、明確なアイデンティティーを持たなければならないーー。梅原は「十和ものさし」でそう主張したのだ。」グローバススタンダードを叫ぶ人たちがたくさん居る。日本の中では東京スタンダードをいう人も居る。しかし、違う。自分たちの足元に宝がある。「・・・ものの見方をほんの少し変えるだけで新しい発想が生まれるということがよくわかる。」

「発想を変えよ！」などと大上段に言うと敷居が高く感じるが、脳みそをほんの少し揺さぶるだけで、発送が泉のようにわき出るということだ。」東京に勝たないといけない、コンビニに勝たないといけない、○○に勝たないといけない、のか？何もないと思っていても、実は足元にあるのに気がついていないだけということがある。映画「人生、ここにあり！」でも同じようなことを感じた。

「・・・地域の差異が商品になり、地域の個性が観光につながる。地域の独自性が産業になるとオレは考えちゅう。確かに、３億円、５億円の産業は国から見れば小さなもの。でも、この目線があかん。３億円が１００個ある方が、１００億円が３つよりずっと豊かやと思う。」

「地域の資源に価値を見出すのはその地域の人々である。企業の意義に価値を見出すのはその企業の人々である。自分自身の価値を見出すのは自分自身である。」

そう、自分のモノサシは自分で作ればいい。人が作ったモノサシで自分を計って比較して勝とうとすると無理がある。自分が価値と認める目盛りでモノサシを作って、自分が勝てる土俵で勝負すればいい。その価値が本当にあれば人に認められる。人も企業も同じこと。

映画「人生、ここにあり！」はお勧めされて正解。

ファシリテーション協会の集まりで知りあったAさんは全く違う世界で仕事をしている人。ファシリテーションを知らなければまず出会っていなかった人は多いが、間違いなくその１人。そのAさんが「ファシリテーションそのものだ、と思った映画を見たんですよ。是非、みてください。」問いってくれて、そのうちに映画のチラシを郵便で送ってくれた。インターネットで調べてたらいったことのある梅田の映画館での上映は終わっていたけれど、ラッキーなことに千里中央の映画館ではこれから上映予定ということがわかった。というわけで、今日見てきた。

精神病患者たちが労働者協同組合を作って、労働をする中で生きることの価値を見出していくという映画で、実話にもとづいているそうだ。精神病患者たちは特別扱いされて、ダメ人間という烙印を押されてしまっていたけれど、処方された薬を飲むと精神は落ち着くけれどいろいろな負担（副作用）を抱えていることもわかってくる。薬の寮を減らすと彼らは生き生きとしてくるのだけれど、抑えきれなくて「事件」に発展してしまうこともある。

ドラッカーは「経営者の条件」のなかで「強みをいかせ」といった。ネッロは彼らが持っていないものをあれこれと無い物ねだりするのではなく、彼らそれぞれが持っている能力を、強みを活かそうとする。「理事長」は自閉症で何も語ることができない患者だけれど黙って睨みを利かすだけで誰よりも素晴らしい理事長となった。寄木細工は芸術的評価が高かった。

もう１つはファシリテーション。ホワイトボードを引っ張りだして会議をする。組合員の発言を丁寧に受けとめて書いていく。無視しない。そして議論する。最終的には賛否を問うて判断する。誉めて、認めて、その気にさせて、、、まさにファシリテーションしていく。

さらに、まだまだたくさんいる精神病患者たちにも同様に役割を持たせ、仕事をさせ、収入を得させるというビジョンに向かって動き出す。公助でもなく、私助等かなわず、お互いに助け合っていく協同組合の素晴らしさも伝えている。

Aさん、紹介頂きありがとうございました。